ANC（Active noise control）主动降噪系统开始运用于耳机和航空方面上，而在汽车业界也是配备于豪华品牌的车型中，如凯迪拉克的大部分车系，再到北京车展发布的全新雷克萨斯ES(参数|图片)。难道这项高科技就只能配备于豪华车上？我们来为您揭晓答案！

上汽大通D90作为自主品牌里头的一款热门的全尺寸SUV在车厢内也配备了ANC主动降噪技术！这一点对于自主品牌来说是少有的，上汽大通D90的配置也着实让我们感到惊喜和满意，那接下来我们进一步解析什么是ANC主动降噪技术。

在技术层面上，ANC一般有ANC集成控制模块、车辆信息识别系统、车内环境监测系统、主动发生控制系统等基几项础系统组成。ANC控制模块当中的软件控制算法在这里头充当了核心地位，同时环境监测系统和主动发生控制系统这两个硬件的匹配也是后期ANC降噪成败的关键。在实际开发过程中，厂商需要考虑到各种不同的路况和使用环境，针对不同的场景来进行硬件、软件之间的匹配和调教。这可比我们大家想象之中要复杂了许多和深入了许多。

在现阶段的ANC降噪技术上主要有两种常见的方案，第一种是根据车辆发动机转速的高低来进行相应的匹配；而第二种则是通过侦测车内实时的噪音情况，然后各个硬件和软件相互协同并针对不同的情况来改善车内的噪音情况。显然后者的技术要求更为严苛，对厂家的技术要求也更高！

ANC技术的实现是怎样达成的呢？当系统检测到噪音后，通过发出与噪声源相位相反（相位相差180°）、幅值相同的声波，两个声波叠加进而达到消声的目的（原理很简单，路途很艰辛）。有了这项“黑科技”的加持，会让你的行车过程中大幅减少噪音的滋扰，为你和家人提供一个更安静舒适的驾舱。

如下所示的两幅图即为一种市面上常见的ANC降噪技术，当中车载的5个扬声器即为车载娱乐系统的播放器也同时作为车内噪声的消声器（发出相反声波），而车顶的噪声传感器（术语叫传声器）主要用于车内噪声的实时监控，不断进行算法（传递函数）的修正和对消声器的实时反馈等功能。

而上汽大通D90的车载扬声器根据配置等级分别配备了三种扬声器音响系统，分别为6/8和高品质12扬声器立体环绕音响，它们都具备了ANC主动降噪技术。不仅会对车辆的发动机噪音进行降噪处理，同时还会侦测行驶过程中的各项噪音来源然后进行降噪处理！